Adif mejorará el vallado del AVE León-Valladolid para prevenir conejos en las vías

Un convoy con locomotora AVE Serie 121 en la línea entre Valladolid y León circulando en vía única. Fotografía: Montgomery - Wikipedia Commons

ICAL

Adif ha licitado, por importe de 3,62 millones de euros, la instalación de más de 450 kilómetros de vallado de refuerzo en las líneas de alta velocidad para proteger la infraestructura frente a la entrada del conejo de monte. El plazo de ejecución previsto para la obra es de 18 meses.

En concreto, se instalarán 467.561 metros que se sumarán a los más de 150.000 metros ya construidos por Adif en diversos puntos de Castilla-La Mancha y Castilla y León. Esta solución, económica y fácil de ejecutar, se viene implementando en todas las líneas de alta velocidad, desde hace varios años, con buenos resultados, explicaron desde el administrador de infraestructuras en un comunicado.

Las líneas donde se van a realizar los trabajos previstos en este proyecto se dividen en cuatro ejes. El eje Norte, que incluye las líneas de alta velocidad Madrid-Valladolid, Medina del Campo-Zamora y la Valladolid-León; el Sur, con las líneas Madrid-Sevilla y la LAV Córdoba-Málaga; el eje Noreste, con la LAV Madrid-Barcelona-Frontera, y el eje Este, con las líneas Madrid-Valencia y Albacete-Alicante.

Solución

La solución propuesta, con la que se pretende evitar la presencia de conejos en la plataforma ferroviaria y el aumento del número de madrigueras, consiste en reforzar la parte inferior del cerramiento perimetral de la plataforma. En determinados casos en los que el tipo de vegetación impide la instalación exterior, se optará por enterrar el cerramiento 40 centímetros, como es el caso de las líneas que atraviesan que atraviesan la Meseta Norte.

La instalación de estos refuerzos en el vallado que protege la infraestructura ferroviaria fue uno de los compromisos que asumió Adif en su reunión con Asaja el pasado mes de mayo, con el objetivo de paliar los problemas causados por la superpoblación de conejos.

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